高速電纜槽模具-水泥電纜槽模具尺寸特性介紹
電纜槽模具也叫U型槽模具,主要應用于中國各大高速公路、高速鐵路,品種多樣,種類繁多用于生產水泥電纜槽,電纜槽模具有組模、拆模方便,模具組裝后穩定,不漏漿,生產的電纜槽尺寸穩定、表面光潔等特點。
電纜槽模具尺寸為 900mm*500mm*375mm 960mm*500mm*375mm 1000mm*500mm*375mm 1060mm*500mm*375mm
電纜槽模具采用優質工程abs塑料制作而成,這種材質成型準確,表面光滑,耐磨損,材質特性穩定,電纜槽塑料模具具有韌性強,不易變形,密度高,破損率低等特點,使用后可回收,少量特殊尺寸電纜槽模具可采用3mm鋼板鈑金成型。
電纜槽鋼模具:電纜槽鋼模具是以3-8毫米鋼板經過彎曲、裁切、外形、加固、焊接、組裝、打磨等多道手續制造的生產水泥電纜槽的鋼板金模具,主要使用于高速鐵路和公路電纜槽(U型磚)的生產,這種模具無需機器壓制,只需要有水泥砂漿材料和一套振動平臺即可批量生產電纜槽模具。合適在野外作業生產。
要合理設計電纜橋架模具的縮放比例,模具中各元件要有足夠的剛度、承受壓力而不變形的強度。模具壁厚應足以減少變形。澆注系統的設計是為了盡量減少對核心的影響、侵蝕,正確選擇各部件的公差和表面粗糙度,保持模具熱平衡。還需要注意電纜橋架模具生產過程中每一個細節的控制,首先是溫度控制,模具的預熱溫度和工作溫度;在保證良好成型的前提下,合金的鑄造溫度應更低。電纜槽鋼模具材料的可加工性一般與鋼的化學因素有關一般來說,鋼的合金越高,就越難加工當碳含量增加時,金屬的可加工性下降。甚至鋼的成型形式也對機加工性能有一定的影響,是鑄造、擠壓的、由于鋼的成分形式不同,軋制鋼和機加工鋼的可加工性也會發生變化。甚至模具鋼的硬度也決定了電纜槽模具的可加工性鋼的質地越硬,可加工性越差。
- 鐵路隔離墩模具-隔離帶模具-公路防護護欄模具 設計原理 2024-11-22
- 高速防撞墩模具-混凝土隔離帶-中分帶隔離墩模具生產步驟 2024-11-22
- 公路路障墩模具-防撞隔離帶模具加工使用方法 2024-11-22
- 路障隔離墩模具-混凝土隔離墩模具原料選擇 2024-11-22
- 隔離墩模具-高速隔離墩模具-中央隔離帶模具作用特點 2024-11-22
- 水泥防撞墻鋼模具制作特點-概述公路防撞墻模具鋼材優勢 2024-11-22
- 高鐵防護墻模具制作工藝-擋渣AB墻模具生產優勢 2024-11-22
- 高鐵三墻模具-防護A墻模具-B墻模具-擋渣墻模具結構設計優勢 2024-11-22
- 高鐵防護墻模具-高鐵三墻模具-擋渣墻模具結構介紹 2024-11-22
- 公路防撞墻模具-高鐵防護墻模板作用概述 2024-11-22