鐵路軌枕模具 礦區軌枕模具 煤礦軌枕模具使用方法

鐵路軌枕模具 礦區軌枕模具 煤礦軌枕模具使用方法

常規軌枕模具的使用集中于鐵路、礦區等，具體尺寸大小根據實際圖紙而定，軌枕模具是在鐵路、高鐵、礦山等使用的，使用軌枕模具生產的混凝土軌枕預制塊相當于一條路，火車或者礦車在上面滑行，所以對這種模具有著嚴格的要求，必須保證每套模板的相同性。軌枕模具廠在制作此類模具的時候，都會嚴格按照圖紙來制作，不管是使用何種形式的材質，有現成的塑料模具就直接用塑料模具，如果米有現場的塑料模具，則做鋼模具來替代。保定佰程模具廠在制作軌枕模具的時候，特別注意內部尺寸的控制，只有這樣，才能將更好的模具交到客戶手里，保證客戶的生產利益。

煤礦鐵路軌枕模具使用方法：首先在軌枕模具內壁噴一層機油或是脫模劑，方便脫模，在模具中間放入鋼筋架，然后將攪拌好的混凝土灌入模具內，將模具放在干燥的地方，等混凝土初期凝固后出模成型。煤礦鐵路軌枕模具在制作裝配完成之后，是不能馬上用于注塑生產的，在剛制作好的軌枕模具型芯上有大量的刀紋和毛刺，另外還有其他一些拋光方法，但由于經濟和設備的制約，這些方式很難普及到軌枕模具生產中。軌枕模具的長度一般都在100-150厘米之間，厚度在15-20厘米，內部結構呈現凹凸不平的樣式，伴隨著不同鐵路使用的運輸車大小的不同，底部混凝土軌枕的使用大小也有區分了。

軌枕的間距

軌枕間距，目前在國內，一般規定是為52到62厘米。具體的，則是要根據運量、行車速度以及道床種類等這些因素來進行確定。其太大或太小都是不好的，都容易出現問題。

2.單枕綜合鋪設法施工作業的要求

單枕綜合鋪設法施工作業的要求有：

(1)在進行鋪設前，要先測量出線路中心線的位置，不能有任何的偏差。

(2)應按照規定的技術要求來裝載長鋼軌和軌枕，并要避免發生裝偏、碰撞等現象。

(3)軌枕的轉運，應分層進行。

(4)軌枕進行布設時，應將橡膠墊板放在軌枕承軌槽中，位置不能放偏了。

(5)收軌裝置要準確就位，而且還要避免使軌枕受損。

(6)施工現場的收尾工作應按照規定要求進行，以便能夠順利完工。